Heute früh, als wir die Baustelle erreichten, stand auch schon der LKW mit unserer Filigrandecke für die Garage bereit. Im nu lag diese auch auf der Garage, so dass wir mit dem Einschieben der Mittenbewehrung beginnen konnten. Es wurden auch gleich wieder die E-Leerrohre für Strom, Licht und Garagentoröffner in …
Heute Vormittag wurde zunächst der Sturz für unser Garagentor geschalt. Da das Tor über vier Meter breit wird, musste die Schalung entsprechend stabil und massiv ausgeführt werden. Es wurden ebenfalls die umlaufende Schalung für die Garagendecke sowie die Stahlstützen und Träger zum Abstützen der Filigrandecke aufgebaut. Am Nachmittag wurde dann …
Heute wurden die Wände für unsere Garage gemauert. Da die Garagendecke durch ihre Größe und L-Form sehr weite Distanzen überspannen muss, wurden in den Ecken der Garagenwände Aussparungen eingemauert, in denen je zwei Ankereisen senkrecht einbetoniert wurden. Diese Eisen verbinden später die Decke fest mit dem Mauerwerk und sorgen für …
Auf die Frage, was der Bauherr am Samstag tun kann antwortete der Maurervorarbeiter: „Wie wäre es mit der fehlenden Kellerzwischenmauer? Traust du dir das zu, dann wäre der Keller vollends fertig…“ Kurz überlegt und schon ging es am Samstag in den Keller zum Mauern, was sich im Nachhinein als gar …
Heute wurde der dritte große Meilenstein erreicht. Nachdem am Vormittag zunächst von unseren Installateuren die Lüftungsrohre für das Erdgeschoss verlegt und von uns die E-Leerrohre fixiert wurden, wurde die Oberbewehrung, eine weitere Lage Baustahlgewebe aufgelegt und gebunden. Im Anschluss, bis zur Lieferung des Betons, wurden noch einige kleinere Arbeiten, wie …
Heute begannen wir zunächst damit, die Stützen und Träger für die Erdgeschossdecke aufzubauen. Wichtig dabei ist, dass alle Stützen auf exakt die richtige, gleiche Höhe eingestellt sind, da nur dann auch die Filigrandecke sauber und eben aufliegt. Nach dem Mittag kam dann auch der LKW mit den Deckenteilen. Diese wurden …
Heute Vormittag haben wir zuerst den zweiten Teil unserer Stützmauer ausgeschalt. Ging deutlich flotter als das Einschalen gestern. Das Resultat sieht sehr gut aus. Wir haben ein letztes mal die Schalungen von Schlämme und Dreck befreit und auch sonst auf unserer Baustelle klar Schiff gemacht. Die Erdgeschossinnenwände wurden derweil auch …
Heute, nachdem wir den ersten Teil unserer Stützmauer ausgeschalt hatten, ging es auch schon mit dem Eisenbinden und Schalen des zweiten Teils weiter. Da der Oberleitungsmast aber sehr nahe an der Grenze steht, war das Schalen alles andere als einfach. Das kann man auch gut an der aufwändigen Schalung sehen. …
Heute wurden zunächst erst einmal wieder Eisen gebunden und eingeschalt. Schließlich brauchen wir ja nicht nur die westliche Garagenwand, sondern auch die Verlängerung bis zur Grenze als Stützmauer um den Höhenunterschied zwischen unserem und dem Nachbargrundstück auszugleichen. Vor dem Mittag wurde dann auch gleich noch betoniert. Am Nachmittag wurden die …
Heute verbrachten wir den Vormittag in unserm Keller. Wir bauten die komplette Abstützung der Kellerdecke, also alle Stahlstützen und Holzträger ab und brachten diese wieder hoch ans Tageslicht. Anschließend schalten wir die betonierte Garagenwand aus, reinigten das Schalzeug von der Betonschlämme und verstauten Schalzeug, Stützen und Träger so, dass sie am …
